12月20日小泽圆bt，好意思团发布了此前“防倦怠试点”的数据和效力。

好意思团暗意，在四川、广西、浙江等区域的防倦怠试点基础上，本年11月运行，好意思团在华东区域开启了新一轮试点。与此前比拟，本次试点新增了“跑单逾越8小时会收到提示、跑单12小时强项制下线”的新策略。

从本轮防倦怠试点的全体情况看，试点于11月12日在浙江湖州、丽水运行，于12月10日笼罩浙江，于12月17日进一步笼罩华东四省市（江浙沪闽）。

试点技艺，四省市正常跑单骑手的日均跑单时长为5-6小时。结合跑单触发休息条目的骑手仅占0.18%，为极小部分顶点案例，99.82%的正常跑单骑手不受影响。

具体数据方面，试点技艺各城市骑手每天平均跑单时间在5.18小时至6.22小时之间。12月17日-12月19日，因超永劫期跑单触发防倦怠机制，被强制下线休息的骑手伙伴，辨别占本日有单骑手的0.14%、0.22%、0.19%，平均为0.18%。

此外，本日跑单时长满八小时，触发防倦怠机制弹窗休息提示的骑手，约占20%。具体辨别为20.94%、23.31%、22.38%。

好意思团暗意，在浙江试点技艺（12月10日-12月13日），骑手客服接到“强制下线休息”的进线数目为20条，其中16条为盘考具体划定，仅有2条明确反对，另有2条提议称“休息提示次数过多”。

好意思团发布的探望数据显现，在骑手响应方面，大部分骑手在酬酢媒体及访谈中抒发救助，主要以为强制休息的划定使得骑手的订单和权益分派愈加公说念。安徽“独臂骑手”常文亮（非试点区域）暗意小泽圆bt，“可能有一些东说念主不接纳，关联词对百分之八九十的骑手比较相宜，一些跑单王亦然出于生存压力大，关联词平台出了界限，对他们的东说念主身安全会好一些。”

也有骑手反对强制下线功能。有骑手进线客服反对“强制下线休息”，主如果基于个东说念主收入洽商。酬酢媒体上有骑手响应"换个平台跑"。一位浙江骑手（试点区域）暗意，“强制下线就换个平台跑，又不啻好意思团一家。”另一位江苏骑手（试点区域） 暗意，“我有力没场地使，我思跑单跑不了，我犯什么错了？我就算一天干24小时，关你们什么事啊？”

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从上述数据与响应看，本次防倦怠策略未影响正常骑手跑单取得收入，同期，也不错驻防少许部分骑手的顶点结合跑单算作。

好意思团暗意本轮试点的策略具体信息为：单日及时累计有单时长大于便是8小常常，及时触发“休息弹窗”强提示，骑手若不进行休息，则如期触发一次；当日及时累计有单时长大于便是12小时，且单日完单量大于10单时，强制下线休息，本日不再救助跑单。

（图源：好意思团研究院）

此前，好意思团在四川、广西、浙江已辨别进行过测试，并进行过三次策略迭代，征集关系骑手提议进行翻新。

此外，好意思团通知将在12月22日召开试点骑手恳谈会，邀请试点区域的骑手代表、联接伙伴及群众、媒体，继续深远探讨未来提议，泛泛集会行业声息。

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陆涵之

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